最新消息
最新消息| 稱重設備成了裝飾?貨運源頭有時稱重、或只登記不稱重?重罰! | 2022-06-27 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://www.sohu.com/a/482544125_121106875" （來源：深圳交通運輸執法）原標題：稱重設備成了裝飾？貨運源頭有時稱重、或只登記不稱重？重罰！貨車超限超載，要從源頭查處為了從根源上查處超限超載違法行為執法君會根據超限運輸線索對貨運源頭進行調查并處罰在調查貨運源頭的過程中執法君總能聽到各種各樣的理由比如“車太多”“目測不像會超載”“稱重設備壞了”等等下面這處貨運源頭的理由更是語出驚人一句“有時稱重”暴露了貨運源頭的僥幸心理有時稱重，有時不稱重？貨運源頭把稱重設備當“擺設”？日前，執法支隊羅湖大隊接到惠州市交通運輸局移交的粵BHW***貨運車輛涉嫌超限運輸的相關線索后，立即展開調查。根據線索可知，司機王某駕駛的粵BHW***重型自卸貨車在惠州仲愷高新區內因超限超載運輸，被惠州交警現場查處。該車查處時車貨總重為40.86噸，限重31噸，超限運輸9.86噸，超限率為31.8%。經調查，執法人員了解到，粵BHW***的超限貨運源頭為羅湖區布心片區某城市更新項目的土石方及基坑支護工程工地，土石方工程由深圳廣*公司承接施工。司機王某對惠州交警稱當時車輛放行時并沒有對貨物進行稱重。沒有稱重就直接放行？8月5日，深圳廣*公司的施工現場負責人黃某和計重人員尹某前來羅湖大隊接受詢問調查。施工現場負責人黃某我們確認粵BHW***這輛貨車是從我們工地出發的。我們工地有安裝稱重設備，也有記錄員負責出場記錄，不過我們是有時稱重，有時不稱重。只是“有時稱重”？看來對于他們來說，稱重已是一項可有可無的操作了……為此，執法人員接著對計重人員尹某展開詢問調查。計重人員尹某我在工地工作了幾個月，工地有稱重設備、地磅。我是一直負責車輛出入場的登記情況，車輛的稱重工作我不負責。前有“有時稱重”，后有“只登記不稱重”？這是明擺著有完善的稱重設備卻不使用，不僅是浪費了工具，更是不把貨運安全放在眼里！處理結果根據調查取證結果，執法人員對深圳廣*公司及相關負責人進行處罰：執法人員對深圳廣*公司涉嫌貨運源頭單位為車輛超標準裝載、配載的違法行為，依據《廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法》第十二條的規定，對該公司開具《違法行為通知書》，處20000元罰款。對深圳廣*公司施工現場負責人黃某及計重人員尹某涉嫌實施了貨運源頭單位的裝載工作人員不按照規定裝載、計重、開票，放行未經稱重或者超限超載的車輛，依據《廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法》第十三條的規定，對以上二人分別開具《違法行為通知書》，共分別處2000元和1000元罰款。說完了源頭治超，我們說說路面治超近期，執法支隊分析貨車超限超載規律與交警部門開展聯合治超錯峰執法行動貨車超限運輸還揚撒？深夜揪出4輛超限超載貨車！為打擊貨車超限超載違法行為，8月5日夜間至6日凌晨，執法支隊高速公路大隊聯合西部高速交警大隊在龍大高速羅田收費站開展聯合治超執法行動。當天晚上，執法人員共檢查過往車輛15輛，其中超限超載運輸案件4宗，路面揚撒案件1宗。粵BER***（6軸車，運廢木材）超限4.27噸，超限率8.71%；皖AD5***（6軸車，運泥土）超限6.53噸，超限率13.32%；皖KR0***（6軸車，運泥沙）超限10.96噸，超限率22.36%；粵BMS***（6軸車，運泥沙）超限11噸，超限率22.44%。以上車輛均超過了對應車型的核定載質量，其中，皖AD5***車輛由于車上裝載了過多的泥土，行駛過程中還掉落了泥土，對高速公路路面造成了污染。處理結果經調查取證后，執法人員依法對上述超限車輛開具了《責令改正通知書》，要求車輛立即停止行駛。同時，執法人員對皖AD5***的揚撒行為開具了《違法行為通知書》。隨后，執法人員監督超限車輛卸去超載的貨物并再次稱重檢測，直到符合限載要求，才允許超限車輛離開。公安交警部門針對上述超限車輛的違法超載運輸行為，將對涉事司機作出罰款和扣分的行政處罰決定。接下來，執法支隊將繼續嚴格落實國家、省、市關于系統防范化解道路交通安全風險的工作部署和要求積極開展貨運亂象整治嚴厲查處貨運違法行為保護道路運輸安全暢通為市民群眾創造安全、舒心的交通出行環境點分享點收藏點點贊點在看返回搜狐，查看更多責任編輯： 關鍵字標籤：https://www.ez1981.com |
|
 |
|
