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最新消息| 聚焦技術變革體驗未來路線圖 北汽昌河發力智慧物流2.0時代 | 2021-06-23 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://baijiahao.baidu.com/s?id=1666484251454833824&wfr=spider&for=pc" 新浪財經發布時間：05-1217:40新浪財經官方帳號來源：證券日報本報記者 龔夢澤目前，我國新能源汽車行業，已由“政策引導”向“市場引領”發展，在向市場化及高質量發展的階段，“智能網聯”成為新能源汽車重要考量指標，新能源物流汽車行業亦在邁入智能網聯時代。在此背景下，5月11日，北汽昌河舉辦云體驗活動，系統展示了北汽昌河在核心技術領域，產品矩陣，出行解決方案中的變革。本次云體驗采用北京及景德鎮兩地并機連線，實景展示與技術講解同步。截止至11日17時，直播總觀看量達694.7萬，點贊總量達105.69萬。智慧物流，技術矩陣領航事實上，從汽車行業的發展史來看，技術永遠是核心競爭力。當下汽車行業正處于轉型與升級階段，提升高科技創新，推動高質量發展，深化汽車產業改革開放、促進汽車產業綠色發展，加快新能源汽車核心技術升級，成為汽車行業、企業共同面對的核心課題。據《證券日報》記者了解，目前新能源城市物流車輛使用過程中，日均行駛里程在150KM-300KM之間，其與傳統燃油車相比，存在續航短、效率低、成本高等痛點。而換電技術的應用，從根本上解決了業內的續航、效率、安全、保值等諸多痛點。為此，北汽集團分析新能源物流行業痛點并快速響應需求，率先在新能源物流車領域實現換電技術應用，換電技術按模式分為“分箱換電”與“底盤換電”。北汽EV5及北汽EV2通過換電技術加持，實現對電池集中管理，最大限度的保證電池的一致性。換電技術還可實現電池梯次利用，延長電池使用壽命至2-3倍，降低一半左右整體使用成本和整車制造成本，而且大大緩解廢棄電池處理對環境帶來的污染。值得一提的是，整個換電過程可以在3分鐘內完成，時效等同車輛加油，并且可以基本不受電池容量限制，保證續航無憂。在換電技術之外，北汽EV5也是行業內第一款支持“即插即充”功能的新能源物流車。不僅擺脫了國家電網充電樁的繁瑣操作步驟，也無需奔波于國家電網各網點進行電卡充值，快充40分鐘內可達80%電量，慢充僅需6小時，極大提高運營效率。實現大數據應用于管理隨著市場競爭白熱化，物流企業對成本控制要求越來越高，在日新月異的現代物流信息技術推動下，傳統的物流行業也發生著翻天覆地的變化。根據國家交通運輸部現代物流發展“十三五”規劃，其中統籌謀劃現代物流發展，指出要發展智慧物流，適時研究制定“互聯網”貨物與物流行動計劃，深入推進移動互聯網、大數據、云計算等新一代信息技術的應用，強化公共物流信息平臺建設，完善平臺服務功能。在此互聯網大數據的背景下，昌河汽車分析研究大數據技術在物流領域的應用前景，開發車載智能網聯與大數據應用技術。目前其新能源物流車輛配備的車聯網及遠程監控技術，支持車輛的實時定位、跟蹤定位及歷史軌跡回放、整車性能評定等。在此次云體驗活動中，北汽集團展現了以北汽EV5平臺為核心，在物流、專用車、出行三個領域的技術開發及豐富的產品矩陣。北汽EV5平臺技術的延展和開發，既滿足網絡化、模塊化、標準化的物流發展規律，又給出了新能源物流行業續航里程和使用成本的痛點的解決方案。未來北汽昌河將繼續推進“數據可視化與數據應用”技術發展，提高物流的智能化水平，降低物流成本，踐行并推動智慧物流1.0向2.0生態進化。據悉，下一階段北汽集團還將以智能網聯賦能新能源物流車，北汽EV5平臺拓展車型，將涵蓋EV、EC、EK三大系列，包括微貨、微客、微卡、專用車，微客版和微卡版在2021年將陸續推出。（編輯 李波）相關搜索北汽b80昌河q25北汽幻速s3北汽制造4s店分布北汽制造新車北汽制造戰旗皮卡 關鍵字標籤：自走式電動拖板車 |
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