最新消息
最新消息| ...整車拆解 天生的好底子、好基因 打造 最安全的新能源汽車 | 2023-07-26 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://qx.tynews.com.cn/system/2023/07/25/030635767.shtml" 總投入近千億元，構建完善新能源體系力吉利筑起新能源安全造車的第一道門檻 吉利始終堅信，智能電動汽車必須以安全為前提，而體系化造車就是新能源安全的第一道門檻，也是新能源汽車時代整車安全的“分水嶺”。在新能源領域深耕十余年的吉利汽車,已經構建了一整套嚴密的智能電動汽車產業鏈體系,總投入已近千億元,專利技術累計達3500多項,為打造安全可靠的新能源汽車提供了強大的技術保障。 吉利獨創的電池安全技術——神盾電池安全系統,就是吉利新能源體系力的縮影。吉利汽車圍繞“神盾電池安全系統”已構建起“神盾新能源安全技術中心”,基于電池安全實驗室、電磁輻射安全實驗室、整車安全實驗室以及可提供強大算力支持的星睿智算中心,展開全方位、貫穿整個電池生命周期的安全技術研發和驗證。對于供應鏈體系,吉利也要求供應商采用“神盾標準”,以作為保障產品一致性和高標準的“門檻”。 針刺只是入門標準，整車安全才是真安全 吉利銀河L7基于世界級e-CMA架構打造,e-CMA架構在秉承CMA架構原生安全設計理念基礎上,更聚焦“電動化、智能化”,并針對三電系統、電子電氣架構、全域智能安全等方面進行專屬的系統性升級,在安全方面具有“天生的好底子、好基因”。 在架構安全方面,吉利銀河L7采用三葉草卸力結構,行業獨有的“兩主一輔”三條傳遞結構路徑,在碰撞中可吸收更多碰撞能量,提升車內駕乘者安全。吉利的專利設計四縱四橫底板結構,通過行業首創雙層鋼板框架結構,讓電池與車身融合成“側碰柱四條傳力路徑”,配合CBS膠塊填充,提升整體設計結構強度,在電池周圍形成全方位超剛強度防護,可以高效分散更多載荷,保障內部的電池不受沖擊。 關鍵字標籤：iSO 21434 |
|
 |
|
